臺車(chē)式電阻爐的主要使用溫度在1000度以上，因其結構特點(diǎn)因此被廣泛用于大型碳鋼、合金鋼零件進(jìn)行加熱、退火、正火、調質(zhì)、表面淬火、焊接消應力退火等熱處理工藝，并且得到了業(yè)內人士的認可。
臺車(chē)式電阻爐結構
1、爐體爐襯
臺車(chē)式電阻爐外殼是由鋼板和型鋼焊接而成的，而且采用的是超輕質(zhì)真空球節能磚與高純纖維復合爐襯，或者采用全陶瓷纖維保溫爐襯，爐口用的是重質(zhì)防撞磚、臺車(chē)面層重質(zhì)高鋁磚。
2、爐門(mén)
爐門(mén)的升降主要是通過(guò)滾動(dòng)輪在導軌上下滾動(dòng)實(shí)現的，既能保證關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)爐體間的吻合密封，同時(shí)又能保證在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì )磨擦損傷砌體，爐門(mén)和臺車(chē)的運動(dòng)都是由電動(dòng)機通過(guò)減速機及鏈條傳動(dòng)提供的，而且裝有的電磁制動(dòng)器可以做適當的調整。
3、臺車(chē)
爐體與臺車(chē)間使用的是迷宮式耐火材料砌筑，而且還使用通過(guò)自行動(dòng)作密封機構來(lái)減少臺車(chē)爐的熱損失，從而達到改善爐溫均勻性的目的。爐體的底部和臺車(chē)輕軌連為一體，只用放在平整的水泥地面就可以使用，不需要用戶(hù)再進(jìn)行安裝，非常方便。
4、爐底板
高溫臺車(chē)爐的爐底板采用的是鉻錳氮耐熱鋼或者1200℃碳化硅來(lái)承載工件。
5、發(fā)熱元件
發(fā)熱元件的材質(zhì)采用的是通用的OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶，防掉絲上斜20°擱絲磚，加熱元件的上限使用溫度是1440℃。
6、控制系統
配套微電腦三區或多區程序自動(dòng)控溫柜，采用了多臺或多區微電腦分別對每區加熱進(jìn)行高精度自動(dòng)控溫和爐門(mén)臺車(chē)運行控制，控溫柜上有多塊微電腦，一塊多通道彩屏無(wú)紙自動(dòng)記錄儀，主要是對爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄?？販毓裰饕ㄟ^(guò)微電腦模糊邏輯運算加PID運算自動(dòng)高精度無(wú)觸點(diǎn)8段程序控制臺車(chē)爐的溫度，使臺車(chē)爐用戶(hù)設定的高精度熱處理工藝溫度程序曲線(xiàn)運行，實(shí)現了熱處理工藝的自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便，效率高，控溫精度可達到±1℃。
7、高精度臺車(chē)爐設計
為了達到提高爐溫均勻性的目的，臺車(chē)爐采用三區加熱，并按均溫布絲法布置發(fā)熱元件，為了補償爐口熱損失，1-3區加熱元件布置范圍各不相同，使高溫臺車(chē)爐在升溫及保溫過(guò)程中保持三區均溫一致，均溫性可達±3-5℃。
二、高溫臺車(chē)爐的特點(diǎn)
1、臺車(chē)爐的行走及爐門(mén)的升降都是電動(dòng)的，操作便捷，勞動(dòng)強度小。
2、爐襯使用的是新型復合爐襯，積蓄熱少、加熱均勻、節能可以達到20 %以上。
3、臺車(chē)式電阻爐的爐門(mén)與面板間采用的是特種密封結構、熱損失及氣氛損失少，爐氣較穩定。
4、可以根據用戶(hù)的不同需求進(jìn)行定制，臺車(chē)可以做成液壓或機械傾斜式，可增加循環(huán)風(fēng)機及導風(fēng)系統。
5、臺車(chē)式電阻爐采用的是特制的高溫高電阻電熱合金做加熱元件，使用壽命更長(cháng)。
6、臺車(chē)與爐體的自動(dòng)密封裝置新穎、設計合理、實(shí)用、安全。
7、采用的是有效地密封措施和少氧化裝置及抗滲防脆電熱元件，可以保證達到少氧化目的。
以上是臺車(chē)式電阻爐結構組成及特點(diǎn)的全部?jì)热?，?jīng)過(guò)以上介紹可知高溫臺車(chē)爐主要由爐體爐襯、爐門(mén)、臺車(chē)、爐底板、發(fā)熱元件、控溫系統、高精度臺車(chē)爐設計組成，并且具有操作便捷、節能、爐氣穩定、按需定制、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。
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